Oceľ odolná voči korózii sa populárne používa vo vonkajších sochách, napríklad vo veľkej sochárstve Chicago Picasso a ako vonkajšie fasády pre svoj rustikálny starožitný vzhľad. Medzi príklady patrí Angel of the North, Gateshead, Spojené kráľovstvo a humanitný a umelecký komplex na Leeds Metropolitan University - Broadcasting Place - Leeds, Spojené kráľovstvo, používa sa tiež v moste a iných veľkých štrukturálnych aplikáciách, ako je napríklad New River Gorge Bridge, novšie rozpätie mosta Newburgh -Beaacon (ACCA). Veľmi sa používa pri morskej doprave, pri konštrukcii kontajnerov. Budova bola navrhnutá architektom Eero Saarinenom a dokončila v roku 1964. V roku 1977 Robert Indiana vytvoril hebrejskú sochársku sochársku sochu pomocou štvorpísmenného slova Ahava vyrobeného z Cor-Ten pre Izraelskú múzeum umenia v Jeruzaleme v Izraeli.
Cor-Ten bol použitý v roku 1971 na objednávku elektrických železníc postavených spoločnosťou St. Louis Car Company pre Illinois Central Railroad. Použitie COR-Ten sa v porovnaní so súčasným štandardom železničnej ocele z Of Standless offless Of Standard Of Standless Ofces. Následný poriadok v roku 1979 bol postavený na podobných špecifikáciách vrátane telies Cor-Ten Bombardier. Autá boli maľované, štandardná prax pre koľajové vozy Cor-Ten. Trvanlivosť Cor-Ten však nesplnila očakávania, pričom v železničných vozidlách sa objavili dierky hrdze. Je iróniou, že maľba mohla prispieť k tomuto problému, pretože maľovaná zvetrávovacia oceľ už nie je odolná voči korózii ako konvenčná oceľ, pretože ochrannápatina sa nebude včas vytvoriť, aby sa zabránilo korózii nad lokalizovanou oblasťou útoku, ako je napríklad malé zlyhanie farby. Väčšina z týchto železníc stále funguje mimo Chicaga.
