Kľúčové vlastnosti WR 50 B
1. Chemické zloženie (typické, %)
| Prvok | C (max) | Mn | Si (max) | P | S (max) | Cu | Cr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozsah | 0.20 | 0.90-1.50 | 0.50 | 0.07-0.15 | 0.040 | 0.25-0.55 | 0.40-0.80 |
Meď (Cu) a chróm (CR): Zvýšte odolnosť proti korózii vytvorením ochrannej vrstvy hrdze („patina“).
Fosfor (p): Zlepšuje odolnosť proti počasiu, ale je kontrolovaná, aby sa predišlo krehkosti.
2. Mechanické vlastnosti
| Známka | Výťažková pevnosť (MPA, min) | Pevnosť v ťahu (MPA) | Predĺženie (% min) |
|---|---|---|---|
| WR 50 B | 340 | 490-660 | 20 |
Porovnateľné s ASTM A588 stupňom AAle s mierne odlišnými zliatinovými pomermi.
Dobrú zvárateľnosť(Predhrievajte, ak hrúbka> 25 mm).
3. Odolnosť proti korózii
2–6 × lepšie ako uhlíková oceľvo vlhkom/priemyselnom prostredí.
Tvorba patiny: Vyvíja stabilnú, tmavo hnedú ochrannú vrstvu počas 6–24 mesiacov.
Porovnanie s ostatnými poveternostnými oceľami
| Známka | Norma | Výťažková sila (MPA) | Rovnocenné známky |
|---|---|---|---|
| WR 50 B | Je 2062 (India) | 340 | ASTM A588 GRADE A, EN S355J0WP |
| A588 Stupeň A | ASTM (USA) | 345 | Corten A, S355J2WP |
| S355j0wp | En 10025-5 (EÚ) | 355 | A242, A606 |
Bežné aplikácie
Mosty a nosníky na diaľnici(estetika s hrdzou).
Prevodové veže a vonkajšie sochy.
Architektonické opláštenie(moderný vzhľad „Corten“).
Prepravné kontajnery a železničné komponenty.
Výrobné a zváracie poznámky
Rezanie: Odporúča sa plazma, laser alebo oxfuel.
Zváranie: PoužívanieElektródy s nízkym obsahom hydrogenu (E7018).
Predhrievanie: Required for thick sections (>25 mm).
Ohýbanie: Možné, ale vyžaduje správne nástroje v dôsledku vysokej sily.
